運(yùn)輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)X-TB-1

當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

向左轉(zhuǎn)向右轉(zhuǎn)

運(yùn)輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)X-TB-1型號(hào) ：

LW-PKG-12-30，PK1-2BW，PXA-34K，PXA-34KK-A，PH12-30，ROS-2，TLPK，

WHKP-12-30，XLPP，YTJKPT1，YTJKPT2，YWPPH，ZWQ-I2-30， P-LJ2， 

PK-12-30，PP-LJ2, HFKPT1-12-30，HFKPT1-20-35，

工作原理

跑偏開(kāi)關(guān)固定在輸送機(jī)皮帶支架上，動(dòng)作桿靠在皮帶一側(cè)，當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續(xù)偏離，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。

主要技術(shù)數(shù)據(jù)

輸出觸點(diǎn)：兩組SPT，10A/500V；

　　動(dòng)作角度：*級(jí)10度，第二級(jí)20度；

　　作用力：3-4kg；

　　動(dòng)作桿距皮帶邊緣安裝距離：25-75mm；

　　出線接口螺紋：3/4″NPT，兩個(gè)；

　?。?，室外安裝。

跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開(kāi)關(guān)，也叫兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)。用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出或停機(jī)信號(hào)，可的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故，是一種帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置。

安裝和調(diào)整

　　1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

　　2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

　　3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)）

4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

適用范圍

　　兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。