工作原理：

凸輪控制器的轉(zhuǎn)軸上套著很多(一般為12片)凸輪片，當(dāng)手輪經(jīng)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)位時(shí)，使觸點(diǎn)斷開(kāi)或閉合。例如:當(dāng)凸輪處于一個(gè)位置時(shí)(滾子在凸輪的凹槽中)，觸點(diǎn)是閉合的;當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)位而使?jié)L子處于凸緣時(shí)，觸點(diǎn)就斷開(kāi)。由于這些凸輪片的形狀不相同，因此觸點(diǎn)額閉合規(guī)律也不相同，因而實(shí)現(xiàn)了不同的控制要求。

手輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中有11個(gè)檔位，中間為零位，向左、向右都可以轉(zhuǎn)動(dòng)5檔。

電路原理：

1、電路特點(diǎn)

( 1 )可逆對(duì)稱電路。

( 2 )為減少轉(zhuǎn)子電阻段數(shù)及控制轉(zhuǎn)子電阻的觸點(diǎn)數(shù)，采用凸輪控制器控制繞線型電動(dòng)機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子串接不對(duì)稱電阻。

( 3 )用于控制提升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)時(shí)，提升與下放重物，電動(dòng)機(jī)處于不同的工作狀態(tài)。

2 、控制線路分析

( 1 )主電路分析圖 2 凸輪控制器原理圖凸輪控制器操作手柄使電動(dòng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子電路同時(shí)處在左邊或右邊對(duì)應(yīng)各檔控制位置。左右兩邊轉(zhuǎn)子回路接線*一樣。當(dāng)操作手柄處于第yi檔時(shí)，各對(duì)觸點(diǎn)都不接通，轉(zhuǎn)子電路電阻全部接入，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低。而處在第五檔時(shí)，五對(duì)觸點(diǎn)全部接通，轉(zhuǎn)子電路電阻全部短接，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。

( 2 )控制電路分析 凸輪控制器的另外三對(duì)觸點(diǎn)串接在接觸器 KM 的控制回路中，當(dāng)操作手柄處于零位時(shí)，觸點(diǎn) 1-2 、 3-4 、 4-5 接通，此時(shí)若按下 SB 則接觸器得電吸合并自鎖，電源接通，電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)由凸輪控制器控制。

( 3 )保護(hù)聯(lián)鎖環(huán)節(jié)分析 控制器 3 對(duì)常閉觸點(diǎn)用來(lái)實(shí)現(xiàn)零位保護(hù)、并配合兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向的行程開(kāi)關(guān) SQ1 、 SQ2 實(shí)現(xiàn)限位保護(hù)。