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FJK-SXED-RLLD-LED感磁開(kāi)關(guān)帶自保位工作電壓24vdc

更新時(shí)間:2023-02-16   點(diǎn)擊次數(shù):611次

FJK-SXED-RLLD-LED感磁開(kāi)關(guān)帶自保位位置控制開(kāi)關(guān)24vdc 

FJK-SXED-RLLD-LED感磁開(kāi)關(guān)帶自保位工作電壓24vdc 

閥門(mén)回訊器的原理

閥門(mén)回訊器通過(guò)同軸連接件或反饋桿使傳動(dòng)軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),讓凸輪觸動(dòng)微型開(kāi)關(guān),從而使開(kāi)關(guān)組件的觸點(diǎn)閉合或斷開(kāi),通過(guò)接線端子向外部傳送開(kāi)關(guān)量信號(hào),并通過(guò)指示器就地顯示。

閥門(mén)回訊器的特點(diǎn)

(1)安裝簡(jiǎn)單

回訊器通過(guò)一個(gè)伸縮桿(檢測(cè)探頭)感受汽缸活塞的運(yùn)動(dòng),探頭可調(diào)范圍大,因此安裝允許誤差大,并可根據(jù)變送器上的指示燈的狀態(tài)確認(rèn)是否安裝正常;回訊器電路部分無(wú)須調(diào)試;上下閥位信號(hào)輸出線不需要鑒別極性就可以并聯(lián)接入安全柵。回訊器頭部(變送器)和檢測(cè)探頭之間采用一種的卡接方式,安全柵采用din導(dǎo)軌安裝方式,簡(jiǎn)單可靠,易于拆裝。

(2)功能多樣

回訊器和安全柵相距遙遠(yuǎn),但各自都有指示燈,根據(jù)指示燈的狀況,不僅可以判斷汽缸活塞工作是否正常,還可以判斷兩地連線是否正常。

(3)性能可靠

由于采用了磁耦合原理,消除了汽缸內(nèi)泄漏到回訊器,導(dǎo)致回訊器損壞的可能;變送器電路采用高強(qiáng)度絕緣材料一次性封裝,具有防雨、防水、防潮、溫度適應(yīng)范圍寬等特點(diǎn)。檢測(cè)探頭的行程緩沖大,即使活塞過(guò)沖也不會(huì)損壞回訊器; 安全柵具有過(guò)壓保護(hù)和短路保護(hù)功能,輸入電壓超過(guò)一定電壓(30v)或輸入端短路時(shí),輸出端的電壓、電流都為,故障消除后,安全柵可自動(dòng)恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。

(4)適用范圍廣